À quoi ressemble réellement une journée snorkeling en bateau à Marsa Alam

Une journée snorkeling à Marsa Alam n'est pas une animation d'hôtel de deux heures. On vient vous chercher le matin, vous passez l'essentiel de la journée sur un bateau ou dans l'eau, et on vous ramène dans l'après-midi. Déjeuner, boissons, masque, palmes et gilet sont déjà dans le tarif de nos excursions. Ce qui dépend de vous, c'est comment vous vous préparez au soleil, à la traversée, et à l'attente entre les sessions.

Le déroulé ci-dessous est celui de Samadai, parce que c'est celui que la plupart des gens réservent en premier. Abu Dabbab a la même forme, avec moins de mer. Sataya, c'est la même idée étirée par une longue route vers le sud. Si vous hésitez encore, commencez par comment choisir si vous n'avez qu'un jour.

La prise en charge pour Samadai est indiquée à 07h00. En pratique, la fenêtre dépend de l'endroit où vous logez le long de la côte. Prenez le petit-déjeuner si l'hôtel sert aussi tôt ; sinon, mangez tout de même quelque chose. Un estomac vide sur un bateau se marie mal avec le soleil et le clapot.

Portez le maillot sous un t-shirt et un short. Emportez une serviette, de la crème solaire respectueuse des récifs déjà appliquée, un chapeau, et des vêtements secs dans un sac. La liste complète est dans quoi emporter. Laissez les bijoux en chambre. Rien n'est sécurisé sur un petit bateau.

Si vous logez au sud de la ville de Marsa Alam, un transfert supplémentaire est facturé à bord — EUR 10 pour la journée Samadai, EUR 8 pour Abu Dabbab. Indiquez-nous le nom de l'hôtel et le numéro de chambre à la réservation, pour que le chauffeur n'ait pas à deviner.

À la marina, vous attendez avec le reste du groupe pendant qu'on prépare le bateau. C'est le moment ennuyeux de la journée, et c'est normal. Profitez-en pour dire au guide si vous n'avez jamais snorkelé, si vous avez le mal de mer, ou si vous préférez rester près du bateau. Les guides aiment mieux l'entendre sur le quai que dans l'eau.

Le matériel est ajusté à bord : masque, palmes, gilet. Un gilet qui tient vraiment vaut mieux que des palmes que vous n'avez jamais portées. Si un masque fuit sur votre visage à l'air libre, demandez une autre taille avant d'entrer dans l'eau — c'est le même conseil que dans votre première fois en mer Rouge.

Samadai se trouve à environ 15 km au large, soit 45 minutes de mer dans chaque sens par conditions ordinaires. C'est là que ceux qui ont sauté les comprimés le regrettent. Le pont est ensoleillé, le vent est réel, et regarder l'horizon aide davantage que de fixer un téléphone.

Les trajets en mer d'Abu Dabbab sont plus courts — l'excursion note deux sessions guidées et environ 25 minutes de bateau dans la journée. Pour Sataya, le temps en mer n'est pas le plus long ; c'est la route vers Hamata qui l'est. Si le vent vous inquiète, ce qui se passe quand la météo tourne est la version opérationnelle.

Vous ne snorkelez pas six heures d'affilée. Vous avez deux sessions, avec une pause et le déjeuner entre les deux. C'est volontaire. Les gens sous-estiment à quel point il est fatigant de rester face contre l'eau au soleil, même avec un gilet qui vous porte.

À Samadai, la première session est en général celle du lagon, là où les dauphins se reposent s'ils sont là. Vous restez dans la zone autorisée. Vous ne poursuivez pas le groupe. Une bonne rencontre, c'est des animaux qui passent en dessous et à côté de vous pendant quelques minutes, pas une traversée au milieu de l'école. Certains matins, ils sont là. D'autres, vous avez un superbe récif et aucun dauphin. Les deux issues existent.

Le second arrêt est l'autre moitié de la journée — davantage de récif, davantage de poissons, une chance de reprendre vos marques si la première session a paru précipitée. Restez avec le guide. Sortez quand vous êtes fatigué. Personne ne vous note sur le temps passé dans l'eau.

Le déjeuner est un buffet à bord, avec de l'eau, des boissons non alcoolisées et des boissons chaudes tout au long de la journée. Si vous avez un régime particulier, dites-le à la réservation plutôt que d'espérer une cuisine séparée sur le bateau.

Le trajet du retour est le moment où les gens ont froid. Vous êtes mouillé, le minibus climatisé achève le travail, et une couche légère dans le sac vaut plus qu'elle n'en a l'air. Vous êtes à l'hôtel dans l'après-midi, pas à temps pour une seconde excursion le même jour.

Le pourboire à l'équipage est d'usage, et uniquement en espèces. Il n'y a pas de terminal de paiement à bord. Ce qui est inclus, et ce que vous payez encore en extra détaille le reste.